De eerste keer dat ik in Japan was, in 2017, kocht ik op elk station een papieren kaartje. Ik stond in de rij voor de Pasmo-automaat, klungelde met muntjes voor het tarievenoverzicht aan de muur, en miste minstens één trein omdat ik kanji aan het lezen was bij het poortje.
Ik wist niet dat je je iPhone in een ov-kaart kon veranderen.
Dat kan dus wel. Vijf minuten op de bank in Amsterdam, en de iPhone in je zak vervangt elk kaartje, elk muntje dat je in een automaat had laten vallen en een flink deel van je conbini-cash. Bijladen vanuit een hotelbed om 02:00 's nachts kost nog eens vijftien seconden. De 2017-versie van mij had minder in de rij gestaan en meer gegeten.
Hoe-doe-je-dat
Suica instellen op je iPhone
± 5 minuteniPhone 8 of nieuwerApple Pay actief
1
Open de Wallet-app en tik op de +
Geen Japanse Apple ID nodig. De plus-knop zit rechtsboven — Wallet regelt de rest.
9:41
Wallet
ING
•••• 4218
Apple Card
•••• 9921
Wallet-app met de plus-knop voor een nieuwe kaart
2
Kies "Reiskaart" → Suica
Wallet groepeert Japanse IC-kaarten onder Reiskaart → Japan. Pak Suica, tenzij je een specifieke reden hebt voor PASMO of ICOCA — ze werken alle drie op dezelfde poortjes.
9:41
‹ Back
Transit Card
Add a card to use in transit
JAPAN
SSuica›
PPASMO›
IICOCA›
Reiskaart-kiezer met Suica geselecteerd
3
Kies een startbedrag en betaal met Apple Pay
Minimum is ¥1.000 (~€6). Ik laad meestal ¥3.000 op voor een eerste dag in Tokio — genoeg voor de hele Yamanote-lus zonder erover na te denken.
9:41
‹ Suica
Add Money
Current balance: ¥ 0
¥3,000
Visa •••• 4218
Oplaadscherm met ¥3.000 geselecteerd en Apple Pay-knop
Tip: Je kunt later vanaf elk station bijladen, dus laad niet te veel in één keer. ¥3.000 dekt ongeveer een dag relaxed sightseeing.
4
Tik je iPhone tegen elk IC-poortje
Geen ontgrendelen. Express Transit staat standaard aan zodra Suica je primaire kaart is — telefoon tegen de lezer, doorlopen. Groen licht, je bent door.
IC-poortjes op Tokyo Station — het groene LED bovenop betekent: door.
Voor de meeste reizigers is dat het hele verhaal. De kaart staat in je Wallet, Express Transit zorgt dat je niet hoeft te ontgrendelen, en op dag drie merk je 'm niet eens meer.
Tot je saldo op ¥80 staat en het poortje rood beept.
Hoe-doe-je-dat
Bijladen als je saldo op is
~ 30 secondenVanuit elke locatie met internet
1
Open Wallet en tik op je Suica-kaart
Als je saldo laag wordt, krijgt de kaart een waarschuwingstint. Tikken om de detailweergave te openen.
9:41
‹ Wallet
SuicaJR EAST
¥ 320Balance
Suica-kaart in Wallet met laag saldo en gemarkeerde Voeg geld toe-knop
2
Tik "Voeg geld toe" en kies een bedrag
Zelfde presets als bij setup. ¥1.000 is genoeg voor twee dagen treinritjes; ¥10.000 is overkill tenzij je ook bij conbinis gaat betalen.
9:41
‹ Suica
Add Money
Current balance: ¥ 320
¥3,000
Visa •••• 4218
Oplaadscherm met ¥3.000 geselecteerd
Tip: Boven de ¥10.000 doen sommige conbinis moeilijk over IC-betalingen. Houd je saldo eronder voor probleemloos winkelen.
3
Bevestig met Apple Pay — klaar in twee seconden
Face ID, dubbeltik, het nieuwe saldo staat erop voordat je je telefoon weer in je zak hebt. Geen pincode, geen automaat, geen cash.
Express Transit staat standaard aan. Niet uitschakelen — het hele punt is door het poortje zonder te ontgrendelen. Per ongeluk uitgezet? Instellingen → Wallet en Apple Pay → Express Transit.
Power Reserve houdt Suica werkend. Telefoon leeg op reis? Suica werkt nog een paar uur op de restspanning. Je ziet een lege-batterij icoontje, maar het poortje opent.
iPhone 8 of nieuwer, regio niet op China. Telefoon gekocht in China? Suica verschijnt dan niet in Wallet. Oudere iPhones (7 en lager) ondersteunen Express Transit überhaupt niet.
De kaart hangt aan je Apple ID, niet aan je telefoon. Nieuwe iPhone, terugzetten uit backup, je Suica met saldo komt terug.
Refunds bij het JR-kantoor. Wil je restsaldo cashen? JR East-kantoren in Tokyo, Shinjuku, Ueno en een handvol andere grote stations betalen het saldo terug minus ¥220 administratiekosten. De kaart verdwijnt dan uit je Wallet.
De moeite waard
Ik heb in drie jaar geen portemonnee meer getrokken voor een treinrit. De 2017-versie van mij — turend op fare-charts, muntjes tellend op een stationsvloer — zou het niet geloven. Vijf minuten voor je in het vliegtuig stapt. Doe het. Sla die versie van jezelf over die het op de moeilijke manier leert.