Kyu-Shiba-rikyu ligt 10 minuten zuid van Hama-rikyu maar trekt een fractie van de bezoekers. De 4-hectare Edo-era wandel-tuin werd gebouwd in 1678 door Daimyo Okubo Tadatomo, diende daarna als residentie van meerdere shogunate-ambtenaren voordat het in 1924 voor het publiek opende. ¥150 entree, uren 09:00–17:00 dagelijks.
Wat te verwachten
De tuin draait om een nier-vormige vijver met twee eilanden, omringd door dezelfde gestileerde heuvels, steen-arrangementen en geslepen pijnbomen die je bij Hama-rikyu ziet — maar op een kwart van de schaal. De omtrek lopen duurt 30 minuten; een rustige bank vinden nog 30. De klassieke geslepen pijnbomen in het midden zijn de meest gefotografeerde feature; in november worden de esdoorns aan de westkant volledig rood.
Geen theehuis, geen Sumida-rivier ferry — gewoon een tuin. Dat is de hele aantrekkingskracht.
Overweeg dit alternatief
Voor de grotere Edo-tuin met werkend theehuis en Sumida-rivier ferry-toegang, ga naar Hama-rikyu Tuin 10 minuten noord. Zelfde era en esthetiek, vier keer het oppervlakte, en een matcha + wagashi theehuis op de centrale vijver.
Hoe te bereiken
Hoe kom je er
- 1Neem JR Yamanote-lijn → Hamamatsucho Station
- 2Loop naar tuin-ingang → Kyu-Shiba-rikyu
- 1Loop zuid langs de baai → Kyu-Shiba-rikyu
Tips
- Bezoek onderweg naar Hama-rikyu. 10 minuten uit elkaar, beide ¥150–300, halve dag voor het paar.
- Midden november koyo-piek. De west-kant esdoorns worden volledig rood; kleinere drukte dan andere Edo-tuinen.
- Neem lunch mee. Geen eten op locatie; haal bento bij Hamamatsucho Station voor je naar binnen gaat.
- Sla in zomer over. Beperkte schaduw, heet, en de vijver kan algenbloei hebben.
FAQ
Hoe lang heb ik nodig?
30–45 minuten voor de volledige perimeter-wandeling. 60 als je bij de vijver zit en leest.
Is het de ¥150 waard als ik Hama-rikyu doe?
Ja — andere schaal en sfeer, tien minuten uit elkaar, de twee samen kosten minder dan één combi museum-ticket.
Rolstoel-toegankelijk?
Grotendeels ja — paden zijn grind maar vlak. De twee eilandtoegangsbruggen zijn de enige obstakels.